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Pneu remold: quais são os riscos dos pneus reformados e por que eles são proibidos em motocicletas

Para não correr riscos na hora de escolher o pneu para a sua moto, opte por pneus testados e certificados. A Rinaldi tem a mais completa gama de pneus para motos on-road e off-road.
Para não correr riscos na hora de escolher o pneu para a sua moto, opte por pneus testados e certificados. A Rinaldi tem a mais completa gama de pneus para motos on-road e off-road.Créditos:

A recapagem e utilização de pneus duas rodas é considerada uma prática ilegal do mercado

Quando o assunto é segurança na condução de motocicletas, a qualidade dos pneus é um dos principais tópicos que precisa ser observado. São eles os responsáveis por promover o contato da moto com o chão e qualquer falha pode provocar graves consequências. Prova disso é que um estudo realizado pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) apontou que 8% dos acidentes com motocicletas são causados por problemas de manutenção e, nesse sentido, os piores itens de conservação observados foram os pneus (11%) e os freios (7%).

Mesmo diante desse cenário, ainda existem motociclistas que acabam fazendo a perigosa (e ilegal!) escolha de optarem por pneus reformados na hora da substituição. Pneus de motocicleta não foram projetados para serem reaproveitados e apostar nessa alternativa é um risco grave para o motociclista e para seus caronas.

Mas o que é pneu remold?
Também conhecidos como pneus reformados ou pneus recauchutados, os pneus remold passam por um processo de reconstrução. A técnica, que é ilegal, normalmente envolve a raspagem das laterais do produto e também da banda de rodagem. Os motociclistas normalmente optam por pneus reutilizados em função do preço inferior que é oferecido.

E o pneu remold é seguro?
Não. O pneu de motocicleta não foi projetado para ter uma segunda vida. Citando as razões técnicas desse apontamento, vale destacar que o processo de reforma de um pneu consiste na raspagem de sua carcaça para a adição de uma nova camada de borracha. No caso dos pneus de moto, isso torna-se inviável por alguns motivos:

- A carcaça de um pneu de moto sofre um desgaste acentuado quando chega no final de sua vida útil e, como ela serve de estrutura para o pneu, isso impossibilita que venha a ser reutilizada.

- Além disso, como as camadas de materiais presentes em um pneu usado de moto são muito finas, isso dificulta a raspagem do material velho e pode contribuir para a formação de rugas, bolhas e má adesão da nova camada de borracha, o que pode provocar descolamento e comprometer seriamente a estabilidade da motocicleta.

Pneu remold é permitido por lei?

Não! A Resolução 158/2004 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e a Portaria 554/2015 do Inmetro proíbem, respectivamente, o uso e o serviço de reforma de pneus em todo o território nacional. A recapagem e utilização de pneus duas rodas é considerada uma prática ilegal do mercado. A infração para essa prática é considerada grave, com perda de cinco pontos na carteira nacional de habilitação (CNH) e aplicação de multa.

A dirigibilidade da moto sofre interferência com pneus remold?

Sim, a ciclística de uma motocicleta está relacionada à qualidade do pneu utilizado. A realização de uma curva sem escorregamento, por exemplo, depende da curvatura do pneu. E esse fator pode ser prejudicado em caso de reforma. O prolongamento inadequado do uso de um pneu interfere diretamente (e negatividade) na dirigibilidade!

Opte por pneus testados, certificados e confiáveis

Para não correr riscos na hora de escolher o pneu para a sua moto, opte por pneus testados, certificados e fabricados por uma marca sólida e confiável!

A Rinaldi tem a mais completa gama de pneus para motos on-road e off-road, com modelos que certamente atenderão às especificações da sua motocicleta.

A empresa tem sede em Bento Gonçalves, na Serra Gaúcha, em um espaço de 35 mil metros quadrados e com quadro de mais de 700 colaboradores. A marca completou 52 anos em 2021 e consegue aliar com maestria tradição e tecnologia.

Por meio de sua rede de distribuidores internacionais, a empresa está presente em mais de 25 países de todos os continentes, além de contar com forte abrangência nacional. É fabricante de pneus e câmaras de ar para motocicletas off-road e on-road, motonetas, ciclomotores, linha industrial não motorizada e tratores agrícolas (linha leve).

A Rinaldi conquistou no começo de 2021 a certificação ABNT NBR ISO 9001:2015 – Sistema de Gestão da Qualidade. A empresa começou a ter esse diferencial em 2006 e vem mantendo a distinção desde então. A Rinaldi também conta com o aval do INMETRO nos seus produtos da linha de motocicletas.

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